Vannutskilleren er den siste sperren mellom tanken og motoren. Den fanger vann og partikler ned til 10 mikron, som ellers går rett i innsprøytningen. Et filter til noen hundrelapper er billig forsikring mot et dyrt havari.
Mål som avgjør om det passer: gjenger 11/16"-16. Hullet i filteret måler ca. 16 mm, og gjengetappen det skrus på er ca. 17,5 mm utvendig. Selve filterkannen er ca. 15 cm høy, så mål at du har den høyden ledig under filterhodet.
Byttefrist: første gang etter 10 timer eller én måned. Deretter hver 50. time eller hvert halvår – det som kommer først. Kjører du mye, eller har du hatt vann i tanken, bør du bytte oftere. Bytt også hvis motoren faller i turtall eller går ujevnt.
Ha alltid et reservefilter om bord. Filteret kan ikke renses eller brukes om igjen.
Montering: smør pakningen med motorolje og trekk til cirka en halv omdreining etter at pakningen tar mot filterhodet. Fyll systemet til kannen er full før du starter, og se etter lekkasje – både ved montering og etter hver oppstart siden.
Drivstoffsystemet står under trykk, og bensin tar fyr. Trykkavlast før du skrur. Er du i tvil, la verkstedet gjøre jobben.
Hele utskilleren med brakett er delenr. MAR-10MAS-00-00.
Merk: Dette elementet erstatter de tidligere delenumrene MAR-10MEL-00-00 (MAR10MEL0000), QB110MEL1000, YSC10171200C, MARFUELFILTR, ABAFUELFILTR og ABBFUELFILTR. Bestiller du etter et av de gamle numrene, er det dette du skal ha.
Org. delenr./varenavn: 6EK-CFLG0-00-0M FUEL WATER SEP FILTER LARGE