Yamalube FS4-M 5W30 helsyntetisk marineolje, FC-W. 5 liter.
Kaldstart og vinterbruk
Tallet foran W er vinterkarakteren. 5W betyr at olja er tynnere når den er kald enn en 10W, og at den derfor pumpes raskere opp i motoren i det du vrir om nøkkelen. Det er i de første sekundene etter start det meste av slitasjen skjer.
Det merkes på en kald vårmorgen, utpå høsten, på en motor som har stått en stund – og for deg som bruker båten gjennom vinteren. Ved driftstemperatur er 5W30 litt tynnere enn 10W40.
Kapasitetstabell for oljer, PDF
Hvilken olje skal du velge?
Yamaha deler det i to i sin egen oljetabell:
S4-M 10W40, semi-syntetisk – førstevalget for 2,5 til 150 hk.
FS4-M 5W30, helsyntetisk – førstevalget for 200 til 450 hk og vannscooter.
Begge kan brukes på hele spennet. Det er ikke feil å kjøre FS4-M på en 60-hester, det er bare dyrere enn nødvendig – og motsatt: S4-M fungerer på en stor motor, men FS4-M er den Yamaha anbefaler der.
Egenskaper og fordeler
Korrosjonsinhibitor: beskytter vitale motordeler i saltvannsmiljø, både i drift og ved tomgang.
Kraftig antioksidant: holder motordelene rene og beskyttet.
Avansert slitasjebeskyttelse for motorkomponentene.
Gir bedre drivstofføkonomi enn de fleste motoroljer på markedet.
FC-W katalysatorkompatibel, godkjent av NMMA (National Marine Manufacturers Association).
Merk
FC-W er NMMAs godkjenning for marin bruk – den sier at olja tåler saltvannsmiljøet og er testet mot rust og korrosjon. Bilolje har ikke den godkjenningen, uansett hvor fin viskositeten ser ut.
Viktig: ikke under innkjøring, og ikke på eldre motorer
Yamaha presiserer i brosjyren at FS4-M 5W30 skal brukes først etter innkjøringsperioden, og på motorer med lite gangtid. Som en rettesnor anbefaler Yamaha at olja ikke brukes på motorer som er eldre enn sju år.
Skal motoren kjøres inn, eller er den eldre enn det, er Yamalube S4-M 10W40 semi-syntetisk riktig valg.
Org. delenr./varenavn: YMD-63080-05-01 YAMALUBE FS4-M 5W30 FULLY SYNTHETIC MARINE OIL FC-W


